Hochleistungsfähiges taktisches Multiband-Manpack-Drohnenstörsystem

Dieser hochmoderne taktische 320-W-Drohnenstörsender im Rucksackformat ermöglicht eine schnelle, mobile UAV-Störung auf 8 Kanälen. Dank einer optimierten, auf FPV ausgerichteten Abwehrmatrix und einem 20-Ah-Akku bietet er eine kontinuierliche Laufzeit von 1,5 Stunden.

Leistungsstarke 320-W-Multiband-Matrix
Spezialisierte FPV-Störung mit hoher Bandbreite
Verlängerte Laufzeit im Einsatz dank Dual-Power-Unterstützung
Robuste Mobilgeräte-Absicherung und Schaltkreisschutz

Kategorie: Drohnen-Störsender-Serie Stichworte: FPV-Drohnen-Blocker, Hochleistungs-Störsender im Rucksackformat, Tragbarer Drohnenstörsender, Signalstörsender in Militärqualität, Multiband-Gegenmaßnahmen gegen UAS, Taktischer UAV-Unterdrücker

Produktdetails

Produktbeschreibung

Der zentrale Vorteil dieses Produkts liegt in seiner intensiven Ausrichtung auf gängige und neu aufkommende Kommunikationsfrequenzen von Drohnen. Während andere Systeme bei neueren Videoübertragungsverbindungen möglicherweise “blinde Flecken” aufweisen, bietet dieses Produkt eine dreifache Redundanz im 5,8-GHz-Frequenzbereich und stellt so sicher, dass selbst hochentwickelte kommerzielle und maßgeschneiderte FPV-Drohnen sofort geblendet und außer Gefecht gesetzt werden.

Optimierte Stromverteilung
Verfügt über fortschrittliche 50-W-Module für die wichtigsten Befehlsfrequenzbänder (900 MHz, 1,2 GHz, 1,5 GHz, 2,4 GHz), um maximale Durchdringung bei Störungen zu gewährleisten.
FPV-orientierte Verteidigung
Ausgestattet mit drei separaten 5,8-GHz-Modulen (jeweils 30 W), die eine breitbandige Störung von Drohnen-Videoverbindungen mit hoher Bandbreite ermöglichen.
Verlängerter Batteriebetrieb
Angetrieben von einem hochdichten 24-V–28-V-Lithium-System mit 20 Ah garantiert es 1,5 Stunden ununterbrochenen taktischen Betrieb mit flexibler externer AC/DC-Stromversorgung.
Allwetter-Einsatzgehäuse
Das Gerät wiegt 21 kg und verfügt über einen stoßfesten und feuchtigkeitsbeständigen Rucksack mit verstärkten Befestigungspunkten für einen komfortablen Einsatz im Gelände.

Indikatorparameter

Unterstützt 6 bis 12 Frequenzbänder
Kanal	Betriebsfrequenz	Ausgangsleistung (±1,5 dBm)
CH1 433 MHz	428–438 MHz	45 dBm (30 W)
CH2 900 MHz	840–960 MHz	47 dBm (50 W)
CH3 1,2 G	1150–1300 MHz	47 dBm (50 W)
CH4 1,5 G	1570–1620 MHz	47 dBm (50 W)
CH5 2,4 GHz	2400–2500 MHz	47 dBm (50 W)
CH6 5,2 G	5150–5300 MHz	45 dBm (30 W)
CH7 5,8 G	5700–5900 MHz	45 dBm (30 W)
CH8 5,8 G	5700–5900 MHz	45 dBm (30 W)
Funktionsweise des Akkus	1,5 h: 24 V–28 V, 20 Ah
Stromversorgung	90–260 V Wechselstrom, 24–28 V Gleichstrom
Betriebstemperatur	-20 °C bis +60 °C
Gesamtleistung	320 W
Stromverbrauch	640 W
Gewicht	21 kg
Größe	580 × 400 × 230 mm
Omni-/Rundstrahlantenne	6–12 dBi Verstärkung
Anmerkung	Anpassung der Störfrequenz: 20 MHz – 8000 MHz

Häufig gestellte Fragen

Frage 1: Wie optimiert die parallele Mehrmodul-Konfiguration den Schutz vor modernen FPV- und Video-Downlinks mit hoher Bandbreite?: A1: Moderne FPV-Renn- und taktische Aufklärungsdrohnen sind in hohem Maße auf breitbandige Streaming-Kanäle mit hoher Bandbreite im 5-GHz-Bereich angewiesen. Durch den gleichzeitigen Einsatz von drei einzelnen 30-W-Halbleitermodulen über die 5,2-GHz- und 5,8-GHz-Bänder hinweg erzeugt das System eine überlappende Spektralsättigung. Dieser Multimodul-Ansatz überflutet das gesamte Video-Downlink-Fenster, unterbricht sofort die Live-Übertragung des Piloten und versetzt das Ziel in einen ungelenkten Zustand.
Frage 2: Wie gewährleistet das System die Ergonomie und die physische Belastung bei einem leistungsstarken, 21 kg schweren taktischen Rucksack?: A2: Ein 320-W-HF-System erfordert hochbelastbare Batteriezellen und robuste, strukturelle Kühlkörper, wodurch sich das Gesamtgewicht auf 21 kg beläuft. Um diese Last für das Einsatzpersonal tragbar zu machen, verfügt das Gehäuse über einen fortschrittlichen, ergonomischen Tragegurt mit verstärkten, gepolsterten Schultergurten und gewichtsverteilenden Hüftstützen. Darüber hinaus sind die internen Antennen-Backplanes abgeschirmt, um den RF-Energieverlust nach hinten zu minimieren und so einen sicheren Betrieb bei längeren Patrouillen zu Fuß zu gewährleisten.