نظام تشويش ثابت على الطائرات بدون طيار (UAV) متعدد النطاقات وشامل الاتجاهات بزاوية 360 درجة

يوفر جهاز التشويش الثابت المضاد للطائرات بدون طيار هذا، الذي يعمل في الأماكن المفتوحة وبقدرة 570 واط، حماية شاملة بزاوية 360 درجة في نطاق يبلغ 1–3 كيلومترات. ويضم الجهاز 9 وحدات تردد لاسلكي مستقلة، كما يتميز بمقاومة الماء وفقًا لمعيار IP65، مما يضمن تغطية مستمرة عبر النطاقات الترددية الرئيسية للطائرات بدون طيار.

نظام دفاع مقبب شامل بزاوية 360 درجة
570 واط، تشغيل مستقل متعدد القنوات
هيكل متين ومقاوم للظروف الجوية ومخصص للاستخدامات الشاقة
طاقة مزدوجة الإدخال وتخصيص استراتيجي

الفئة: سلسلة أجهزة تشويش الطائرات بدون طيار العلامات: نظام الدفاع الجوي 360, جهاز تشويش وتزوير إشارات GPS, مثبط الترددات اللاسلكية متعدد النطاقات, جهاز حجب الطائرات بدون طيار متعدد الاتجاهات, معدات مكافحة الطائرات بدون طيار في الأماكن المفتوحة, جهاز تشويش ثابت للطائرات بدون طيار

تفاصيل المنتج

ميزات المنتج

يستخدم جهاز التشويش الثابت هذا على الطائرات بدون طيار هوائيات شاملة الاتجاهات عالية الكسب، ويتميز بـ 8 وحدات تردد لاسلكي (RF) مدمجة ومستقلة. وهو يدعم التشويش القابل للتبديل على نظام GPS لصد الطائرات بدون طيار أو إجبارها على الهبوط. يوفر تشويشًا شاملاً للإشارات بزاوية 360 درجة مع تغطية فعالة تتراوح من 1 إلى 3 كيلومترات، ويقوم بحجب إشارات الطائرات بدون طيار بشكل مستقر ومستمر عبر الترددات 433 ميجاهرتز، 700 ميجاهرتز، و900 ميجاهرتز، و1.2 جيجاهرتز، و1.5 جيجاهرتز، وواي فاي 2.4 جيجاهرتز، و5.2 جيجاهرتز، و5.8 جيجاهرتز. (اختياري: تزوير إشارات GPS)

هوائي عالي الكسب بقوة 12 ديبي
نطاق التشويش الفعلي: من 500 متر إلى 3 كيلومترات
مزود بمروحة تبريد، ويدعم التشغيل المستمر لفترات طويلة
مقاوم للغبار والماء وفقًا لمعيار IP65
نظام حماية مدمج ضد الصواعق
دفاع جوي شامل بزاوية 360 درجة

متوافق مع نطاق التردد 400–600 ميجاهرتز

المواصفات الرئيسية

يدعم 4 إلى 10 نطاقات (400-6000 ميجاهرتز)
المعلمة	القناة	نطاق التردد	طاقة الخرج (±1.5 ديسيبل ميلي واط)
الترددات	433 ميغاهرتز	420-440 ميجاهرتز	47 ديسيبل ميليوات (50 واط)
	700 ميجاهرتز	700-840 ميغاهيرتز	47 ديسيبل ميليوات (50 واط)
	900 ميغاهرتز	840-960 ميجاهرتز	50 ديسيبل ميليوات (100 واط)
	1.2 جيجاهرتز	1150-1300 ميجاهرتز	47 ديسيبل ميليوات (50 واط)
	1.4 جيجاهرتز	1420-1530 ميجاهرتز	47 ديسيبل ميليوات (50 واط)
	1.5 جيجاهرتز	1560-1610 ميجاهرتز	47 ديسيبل ميليوات (50 واط)
	2.4 جيجاهرتز	2400-2500 ميجاهرتز	51 ديسيبل ميليوات (120 واط)
	5.2 جيجاهرتز	5150-5300 ميجاهرتز	47 ديسيبل ميليوات (50 واط)
	5.8 جيجاهرتز	5700-5900 ميجاهرتز	47 ديسيبل ميليوات (50 واط)
نطاق الحظر	1000-3000 متر (حسب قوة الإشارة في المنطقة المحلية)
إجمالي طاقة الخرج	570 واط
استهلاك الطاقة	1300 واط
عدد الفرق الموسيقية	9 (دعم التردد المخصص)
عدد الهوائيات	9
حجم الجهاز	510 × 462 × 233 ملم
حجم الهوائي	830 × φ32 مم
شريط تثبيت الهوائي	433 ميجاهرتز، 700 ميجاهرتز، 900 ميجاهرتز، 1.2 جيجاهرتز، 1.4 جيجاهرتز، 1.5 جيجاهرتز، 2.4 جيجاهرتز، 5.2 جيجاهرتز، 5.8 جيجاهرتز
كسب الهوائي	كسب 10-12 ديبي
زاوية العمل	360°
حجم العبوة	800 × 600 × 450 ملم
الوزن	45 كيلوغرامًا
مصدر الطاقة	تيار متردد 110-240 فولت / تيار مستمر 24-28 فولت
التركيب	في الهواء الطلق
ملاحظة	تخصيص تردد جهاز التشويش: 20 ميجاهرتز - 8000 ميجاهرتز

الأسئلة الشائعة

السؤال 1: كيف تعمل وحدات التشغيل المستقلة التي تعمل بالترددات اللاسلكية على تحسين المرونة التشغيلية مقارنة بأجهزة التشويش المتكاملة؟: ج 1: من خلال استخدام 8 إلى 9 وحدات تردد لاسلكي (RF) تعمل بشكل مستقل، يمكن للمشغلين تشغيل ترددات معينة أو إيقافها. على سبيل المثال، يمكن أن يؤدي تعطيل نظام قمع إشارات GPS/GNSS مع استمرار التشويش النشط على شبكات الهاتف الخلوي أو شبكات الواي فاي إلى إجبار الطائرة بدون طيار على تنفيذ مسار طيران «العودة إلى نقطة الانطلاق» تلقائيًّا، مما يتيح التتبع التكتيكي لموقع قاعدة الطيار.
السؤال 2: ما الفرق العملي بين إجبار طائرة بدون طيار على الهبوط وبين إبعادها؟: ج 2: عادةً ما يتطلب إبعاد طائرة بدون طيار تعطيل روابط التحكم والفيديو الرئيسية الخاصة بها (مثل 2.4 جيجاهرتز أو 5.8 جيجاهرتز)، مما يدفعها إلى العودة إلى نقطة انطلاقها. أما إجبار طائرة بدون طيار على الهبوط فيتطلب في آن واحد تشويش نطاقات تحديد المواقع العالمية الخاصة بها (GPS 1.2G/1.5G)، وإضعاف استقرارها الملاحي، وإجبارها على الهبوط الرأسي الفوري.
السؤال 3: كيف تحافظ مجموعة الهوائيات متعددة الاتجاهات ذات القوة 10-12 ديسيبل على كفاءة انتشار الإشارة عبر 9 نطاقات منفصلة؟: ج 3: يعتمد النظام على هوائيات متعددة الاتجاهات متوازية المحور ومصممة خصيصًا ذات كسب فائق، ومتوافقة مع نطاقات تردد محددة. ويبلغ ارتفاع هذه العناصر 830 ملم، وهي تُصدر غلافًا إشعاعيًا أفقيًّا كثيفًا على مدى 360 درجة، مما يضمن عدم ترك أي مسارات دخول أو نقاط عمياء مكشوفة في المجال الجوي المحمي.
السؤال 4: ما هي وسائل الحماية الهيكلية المدمجة في الأجهزة لضمان التشغيل المستمر في الهواء الطلق في الظروف الجوية القاسية؟: ج 4: يتم تركيب النظام داخل غلاف متين مقاوم للعوامل الجوية ومصنف وفقًا لمعيار IP65، والذي يحمي وحدات التردد اللاسلكي الحساسة تمامًا من الرطوبة والغبار والبيئات المسببة للتآكل. كما يشتمل على مكونات أصلية للحماية من الصواعق وشبكة مراوح تبريد نشطة آلية لضمان استمرار التشغيل على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع في ظل التغيرات الموسمية القاسية.
السؤال 5: كيف يمكن لجهاز التشويش هذا التصدي للطائرات بدون طيار المتطورة التي تعتمد على نقاط طريق ذاتية التوجيه بدلاً من التحكم عن بُعد عبر الترددات اللاسلكية؟: ج 5: لا تعتمد الطائرات بدون طيار التي تنفذ مسارات محددة مسبقًا وبشكل مستقل على إشارات التحكم القياسية بترددات 2.4 جيجاهرتز/5.8 جيجاهرتز، مما يجعل أجهزة التشويش الأساسية غير فعالة. ومع ذلك، من خلال نشر حلقات تعطيل الملاحة التي تعمل على ترددات 1.2 جيجاهرتز/1.5 جيجاهرتز أو دمج وحدة تزوير إشارات GPS الاختيارية، يقوم هذا النظام بتضليل أو قطع اتصال القياس عن بُعد عبر الأقمار الصناعية للطائرة بدون طيار بشكل كامل، مما يؤدي إلى تعطيل مسارات الفرز المستقلة بشكل فعال.