{"id":4625,"date":"2026-05-22T07:58:09","date_gmt":"2026-05-22T07:58:09","guid":{"rendered":"https:\/\/stardl.com\/?post_type=product&p=4625"},"modified":"2026-05-30T03:31:49","modified_gmt":"2026-05-30T03:31:49","slug":"3-km-x-band-anti-drone-detection-radar","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/stardl.com\/es\/product\/3-km-x-band-anti-drone-detection-radar\/","title":{"rendered":"Radar de detecci\u00f3n de drones con pulsos y modulaci\u00f3n de frecuencia lineal (SDL-02)"},"content":{"rendered":"
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Descripci\u00f3n general del producto<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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La serie SDL-02 es una familia de radares Doppler pulsados de banda X para vigilancia a baja altitud, dise\u00f1ados para la detecci\u00f3n y el seguimiento de aeronaves y UAV a baja altitud. El sistema utiliza un barrido mec\u00e1nico en azimut combinado con un barrido de fase en elevaci\u00f3n para proporcionar una cobertura de 360\u00b0 y un posicionamiento tridimensional estable de los objetivos. Las diferentes variantes (A\/B\/C\/D) ofrecen un rendimiento escalable, desde alcances de detecci\u00f3n cortos hasta alcances ampliados, lo que hace que la serie sea adecuada para un despliegue por capas en escenarios de seguridad y protecci\u00f3n del espacio a\u00e9reo, como eventos a gran escala y la defensa de zonas cr\u00edticas.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Especificaciones principales<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Modelo<\/th>SDL-02A<\/th>SDL-02B<\/th>SDL-02C<\/th>SDL-02D<\/th><\/tr><\/thead>
Frecuencia de funcionamiento<\/td>Banda X<\/td>Banda X<\/td>Banda X<\/td>Banda X<\/td><\/tr>
Sistema tecnol\u00f3gico<\/td>Pulso con modulaci\u00f3n de frecuencia lineal (LFM)<\/td>Pulso con modulaci\u00f3n de frecuencia lineal (LFM)<\/td>Pulso con modulaci\u00f3n de frecuencia lineal (LFM)<\/td>Pulso con modulaci\u00f3n de frecuencia lineal (LFM)<\/td><\/tr>
M\u00e9todo de escaneo<\/td>Barrido mec\u00e1nico en azimut + barrido en fase de elevaci\u00f3n<\/td>Barrido mec\u00e1nico en azimut + barrido en fase de elevaci\u00f3n<\/td>Barrido mec\u00e1nico en azimut + barrido en fase de elevaci\u00f3n<\/td>Barrido mec\u00e1nico en azimut + barrido en fase de elevaci\u00f3n<\/td><\/tr>
Distancia de detecci\u00f3n<\/td>\u22653 km<\/td>\u22655 km<\/td>\u22658 km<\/td>\u226510 km<\/td><\/tr>
\u00c1rea de cobertura \u2013 \u00c1ngulo azimutal<\/td>0\u00b0 ~ 360\u00b0<\/td>0\u00b0 ~ 360\u00b0<\/td>0\u00b0 ~ 360\u00b0<\/td>0\u00b0 ~ 360\u00b0<\/td><\/tr>
\u00c1rea de cobertura \u2013 \u00c1ngulo de elevaci\u00f3n<\/td>0\u00b0~40\u00b0<\/td>0\u00b0~40\u00b0<\/td>0\u00b0~40\u00b0<\/td>0\u00b0~30\u00b0<\/td><\/tr>
Precisi\u00f3n de detecci\u00f3n \u2013 Distancia<\/td>\u226410 m<\/td>\u226410 m<\/td>\u226410 m<\/td>\u22648 m<\/td><\/tr>
Precisi\u00f3n de detecci\u00f3n \u2013 \u00c1ngulo azimutal<\/td>\u22640,6\u00b0<\/td>\u22640,6\u00b0<\/td>\u22640,5\u00b0<\/td>\u22640,4\u00b0<\/td><\/tr>
Precisi\u00f3n de detecci\u00f3n \u2013 \u00c1ngulo de elevaci\u00f3n<\/td>\u22640,6\u00b0<\/td>\u22640,6\u00b0<\/td>\u22640,5\u00b0<\/td>\u22640,3\u00b0<\/td><\/tr>
Velocidad de transmisi\u00f3n de datos<\/td>3s<\/td>3s<\/td>3s<\/td>3s<\/td><\/tr>
Capacidad prevista<\/td>\u2265500 manzanas<\/td>\u2265500 manzanas<\/td>\u2265500 manzanas<\/td>\u2265500 manzanas<\/td><\/tr>
Peso<\/td>\u226435 kg<\/td>\u226435 kg<\/td>\u226480 kg<\/td>\u2264100 kg<\/td><\/tr>
Tama\u00f1o<\/td>\u2264885 \u00d7 330 \u00d7 570 (mm)<\/td>\u22641100 \u00d7 330 \u00d7 450 (mm)<\/td>\u2264975 \u00d7 455 \u00d7 825 (mm)<\/td>\u2264900 \u00d7 450 \u00d7 960 (mm)<\/td><\/tr>
Consumo de energ\u00eda<\/td>\u2264220 W<\/td>\u2264400 W<\/td>\u2264400 W<\/td>\u22641200 W<\/td><\/tr>
M\u00e9todo de instalaci\u00f3n<\/td>Tipo fijo, tipo montado en veh\u00edculo, tipo port\u00e1til<\/td>Tipo fijo, tipo montado en veh\u00edculo, tipo port\u00e1til<\/td>Tipo fijo, tipo montado en veh\u00edculo, tipo port\u00e1til<\/td>Tipo fijo, tipo montado en veh\u00edculo<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tConsulta todas las m\u00e9tricas<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Preguntas frecuentes<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\u00bfPara qu\u00e9 est\u00e1 dise\u00f1ada la serie SDL-02?<\/dt>
La serie SDL-02 est\u00e1 dise\u00f1ada para la detecci\u00f3n de aeronaves y veh\u00edculos a\u00e9reos no tripulados (UAV) a baja altitud, lo que permite conocer la situaci\u00f3n y localizar objetivos en zonas sensibles desde el punto de vista de la seguridad.<\/dd>
\u00bfCu\u00e1l es la diferencia entre los modelos SDL-02A, B, C y D?<\/dt>
La principal diferencia radica en el alcance de detecci\u00f3n y el rendimiento del sistema. La serie ofrece un alcance de detecci\u00f3n que va de los 3 km a los 10 km, con una mayor precisi\u00f3n y un menor consumo energ\u00e9tico en los modelos de gama alta.<\/dd>
\u00bfQu\u00e9 tecnolog\u00eda de escaneo utiliza el sistema?<\/dt>
Utiliza un barrido mec\u00e1nico en azimut combinado con un barrido en fase en elevaci\u00f3n para lograr una cobertura completa de 360\u00b0 y un seguimiento tridimensional preciso.<\/dd>
\u00bfEn qu\u00e9 situaciones se suele utilizar este radar?<\/dt>
Se utiliza habitualmente en eventos a gran escala, en la protecci\u00f3n perimetral, en la seguridad aeroportuaria y en la vigilancia de infraestructuras clave.<\/dd>
\u00bfSe puede implementar la serie SDL-02 en sistemas por capas?<\/dt>
S\u00ed. Se pueden combinar diferentes modelos en configuraciones por capas para cubrir las necesidades de vigilancia a corto, medio y largo alcance.<\/dd><\/dl>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Productos relacionados<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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